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リターンライダーの有力な相棒 SUZUKI GSR250S

ようやく梅雨も開けたら 

お決まりのような猛暑の日々が続いてます。

僕たちスタッフも 水分補給・塩分補給が欠かせません。

皆様 お元気ですかぁ~

さてさて今回は リターンライダーの方にオススメな

スズキ GSR250Sのご紹介です。

GSR250SS (1)

何が一体 オススメなの?

ご年配のお客様とお話させていただくと

「若い頃はよくバイク乗ってたけど、家族ができて乗らなくなったなぁ」

「子供も手が離れてまたバイク乗りたいけど、

高すぎるバイクもなんやし、ライディングポジションキツイのもちょっとなぁ・・」


GSR250Sはこういったお客様のご希望を全て満たせる車両なんですね

新車でも実売車体価格40万円ソコソコでご購入いただけますし、

GSR250と比較すると

ハンドルを上方に48ミリ 手前側に65ミリと設定する事により、
前傾の少ない快適なライディングポジションを実現するのと、

この車両が威風堂々のスタイリングを印象付ける
カウリング&ウインドシールドが 走行風からライダーを守り長距離運転をらくにしますね。

GSR250SS (2)


実際当店でご購入いただきましたお客様の実例は

お一人がお年を書いたらおこられるかなぁ 60歳オーバーのリターンライダーのお客様

もうお一人はお子様が大学生ぐらいの免許取立てホヤホヤライダーのお客様

いずれのお客様も選択肢はそこにアリでした。

GSR250SS (3)


さぁ、それぞれのバイクライフ 楽しんでくださいね♪

当店もツーリングなどでバイクライフエンジョイのお手伝い

させていただきますねっ

それから、ETC装着もうしばらくお待ちくださいね。 

MOTORCYCLE SHOP Captain
520-2152
大津市月輪1-6-1 月の輪自動車教習所内別館1F
TEL/FAX 077-548-3666
URL:http://www.bike-captain.com
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/captain-otsu
定休日:火曜日・イベント日

SUZUKI正規取扱店
近畿陸運支局認証工場
二輪品質評価者(品質査定士)在籍
国家資格整備士在籍
SUZUKI二輪認定整備士在籍
損害保険ジャパン日本興亜代理店
二輪車ETCセットアップ店

キャプテンツーリングイベント 告知 予告 

かれこれ もう3回のキャプテンツーリング

何事も無く楽しく開催してこれました。

皆様のご参加あっての楽しいツーリングです。

ありがとうございました。

さてさて今回は  第4回・第5回の告知・予告ですよ。

アチチ、アチチの8月は人間にとってもバイクにとっても

過酷な季節に付き 一回お休みいただいて

第四回 日帰りツーリング 9月7日の日曜日
TSU-RINNGU (1)


第5回 一泊ツーリング 10月12日・13日の日曜・祝日
TSU-RINNGU.jpg

一泊ツーリングは詳細企画中ですが
現状 長野方面 
    宿は通常民宿が多いですが、いろんなご要望をお聞きしまして
    個人の時間も取れるようビジネスホテルにしようかと。
    食はせっかく旅に出るのでご当地の居酒屋なんかがいいかなと。

日程はいずれもまだ先にはなりますが ご参加ご表明は随時受付中です。
また、お客様からのご提案などいただけましたら 参考にさせていただきますので
よろしくお願いします。



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やってきました、鈴鹿8時間耐久レースの夏 

今年もこの季節に やってきました

Suzuka 8 hours 2014

鈴鹿8時間耐久レース

7月27日 (日曜日)

この灼熱の中 8時間にわたり 

1チーム 二人から三人のライダーが 一台のバイクで
8時間走破し続けるレースなんです。

で、実はうちのお客様がライダーとして昨年に続き参加されるんです。

DVC00002_20140716181115d3b.jpg

ゼッケン 84 Club Bali Racing
カワサキZX-10R


本日はご挨拶に来てくださっていろんな話を聞きましたよっ

こういうレースマシンの電子制御のことや車両スペックのことから
レース活動そのものの背景にあるいろんな話題などお話させていただきました。
バイクの「レース」というものはキャンギャルやいろんな華やかな舞台が取り沙汰
されますが

ちょっと違った目線で書いてみますね。

リアルな話、こういうレース活動にはもの凄い活動資金が必要なようで
ライダーからチームまで名のあるセミワークス的なところならまだしも、

プライベーターチームの方々は資金集めが何よりも大変みたいです。

当然レースには タイヤ代オイル代など車両に関する費用から
エントリー代サーキット代などの書類関係に関する費用まで思っている以上の経費が掛かり、
これは僕が調べた話ですが 100万200万の話じゃないとか・・・

ライダーの方々もそのことは重々承知で人より早く走るようがんばっておられるんですが
ちょっとでも早く走ろうと攻め過ぎると転倒につながり完走に支障をきたしてしまい
8時間耐久の長時間走破の目的が達成できなくなるし、
完走だけを目指してスローに走ると逆に危険だしと非常にシビアな精神状態
になってしまうみたいで・・・

スポンサードしてくださった方々を思うと好きで走るレースとはいえ
感謝感謝のライディングになるみたいですね。


我が社キャプテンも社長が気持ち程度ではありますが、スポンサーさせていただき
ちょっとでも上位フィニッシュできるようスタッフ一同応援させていただきます。

がんばってくださいねっ♪





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今だからこそ アドレスV125Sリミテッド プラスオプション品

V125SL.jpg


グリップヒーター
シートヒーター
ナックルバイザー

標準装備で
アドレスV125Sよりもたった(税抜き)20,000円
高いだけの

通勤で車両をお使いの方には絶対にオススメの

アドレスV125Sリミテッド

に ロングウインドシールド装着しました。


ご購入いただきましたお客様ありがとうございます!!

ヒーター類がついているのに何で今?

とお思いのお客様!!

それはねこのウインドシールドは 風だけじゃなく
雨や虫なんかもガードしてくれるんです♪

当然ナックルバイザーがあることで手も濡れにくいんですよっ

V125SL (3)

アドレスV125Sリミテッドは性格上どうしても冬場にのみ
活躍する車両とのイメージをお持ちの方が多いですが

冬場はもちろん
現在のシトシト梅雨時期や梅雨明けの虫の多いこれからの夏にも
大活躍!

というわけで 今こそなんですねっ♪

今ならアドレスV125Sシリーズ(SSグレード除く)
は リヤボックス割引クーポンキャンペーン実施中です。

こちらも合わせてご利用ください。

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2014 第3回 Captainツーリングレポート

以前から告知していました

第3回キャプテンツーリング 日帰り うなぎ食べツアー

7月6日の日曜日 梅雨空のモト無事に開催されました!

DVC00002.jpg
(空よどんじゃっています。)

前回のツーリングは気温35度、暑さとの戦いでしたが

今回は、いつ泣き出すかわからない空との戦いとなりました

このような天気にもかかわらず途中合流組あわせて8名様のご参加いただきまして
感謝感謝です。

キャプテンから6名で出発し、湖周道路北上 琵琶湖大橋を横断し

途中合流組との待ち合わせ 道の駅「びわ湖大橋米プラザ」へ
IMG_0180_convert_20140707164938.jpg


ここで二名のお客様合流していただいて湖西道路の真野から

北小松でR161 近江今津うなぎ処「西友(にしとも)」さんへ到着っ
IMG_0182_convert_20140707165056.jpg

そしてこのツーリング一番のメイン

夏バテ解消  ザ・うなぎ  うなぎ御膳
IMG_0187_convert_20140707165220.jpg

個人的な驚きは 突き出しで 肝がでてくるんですよ。
うなぎ屋さんならでは
IMG_0185_convert_20140707181920.jpg


うなぎの価格が高騰している今ですけど、さすが名店大勢のお客様で
にぎわってました。

その後は再びR161を北上 道の駅マキノ追坂峠で休憩を挟み 
最後の一人のお客様合流!(お仕事の都合上、本当に遠いところまでありがとうございます。)

このころまではお空様は泣きべそ程度で我慢してくれてました。

ここでキャプテンツーリング初の試み

Cafeなるところへいってみましたよっ。
IMG_0191_convert_20140707164756.jpg

IMG_0195_convert_20140707165350.jpg

キャプテンの不参加スタッフはじめ 常連のお客様も
「キャプテンツーリングでこんなん初めてやっ」って・・・

日頃やらないことをやったからか

泣きべそ程度のお空様がとうとう号泣にぃ

結果から言えば 皆さん無事に帰宅してくださったのでなによりなによりでしたが

実は ご参加いただいていたお客様の3名様

雨カッパ持ってきておられなかったんです・・・


何はともあれ第3回キャプテンツーリング 無事に終了できました。
帰りは雨で本当に皆様お疲れ様でした。

次回 第4回キャプテンツーリング 開催告知はこのブログからさせていただきます。

ご参加是非お待ちしております。




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損害保険ジャパン日本興亜代理店
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ツーリングアイテム B+COM ご購入いただきました。

バイクツーリングにとって

あれば便利なグッズって

①ナビゲーションシステム 

②バイク用レーダー

③インターコム(昔で言うトランシーバー、無線)

④最近ではスポーツカム(YOUTUBEなどでよく見る動画録画カメラ)

などがありますが 今回③のインターコムのご紹介を一つ

バイクに乗ると、基本的に人と喋ったり電話したりする事が困難ですよね 

でもツーリング中 「ガソリン入れたい」・「休憩しよう」・「この道路どっちに行けばいい?」

「あそこきれいな景色やで」・「うわぁ、大事な電話着信あった」など

ちょっと困った経験された方も多いんではないでしょうか?

そんな時はコレッ 

B+COM SB4X という商品でBluetoothを使ってバイクに乗りながら

仲間同士喋れたり、音楽が聴けたり、携帯電話に出れたりと至れり尽くせりの

インターコムです。
B+COM (2)

今回はお客様からご注文いただきましたので

取付までサポートさせていただきました。
(本体充電・スピーカー取付・マイク取付・基本作動チェック)

B+COM (1)

(この商品最大4人まで1.4キロの区間内で喋る事ができますので

ペアユニットでのご購入がベストですね。)


こちらのお客様もツーリングメインでバイクをお乗りになられてますので

これでまた一つ違ったツーリングの楽しみができるようになりましたねっ♪

当店ではこういった バイク用品の販売もさせていただいております。

店舗のスペース上、常時展示在庫しているわけではございませんので

基本お取り寄せにはなってしまいますが、是非一度ご相談ください。


ちなみに本日第三回キャプテンツーリング 開催しております。

ブログを書いている今外は冷たい雨・・・

合羽を持っていない人もいるみたい・・・

皆気をつけて帰ってきてよぉ~

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7月6日の 第三回 キャプテンツーリングについて

みなさま どんより梅雨空のもと いかがおすごしでしょうか?

さてさて 当店の第三回キャプテンツーリング

DVC00018_20140609153641234.jpg


早くも明日に迫ってきましたが・・・・

こんな天気

梅雨真っ只中やししゃーないんですけどね


けど、今現在の予定では

ツーリング予定通り 開催します!

(天候も微妙といえば微妙ですので当日中止もありえます。)
(不明な点ございましたらお問合せください。)

行き先も今津の うなぎ処 「西友」さん!

うなぎを食べてジメジメ・ムシムシを吹き飛ばしましょう♪

ちなみに現在参加予定メンバーは8名様です。


なお、今回のツーリングホストは キャプテン社長 川波となっております。

残りのスタッフ 榊原と林田はお店を空けて 通常営業がんばってますので
皆様のご来店心よりお待ちしております。





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V-Strom1000 ABS ローダウン化しましたっ

先日ご注文いただきました

SUZUKI V-Strom1000 ABS

v-strom (9)
 

この手のアドベンチャーモデルって

BMWはじめKTMなど各社販売されていますが

視界もよく多少の悪路も走れて最高の車種なんですが

ロングクルージングを想定して厚みのあるしっかりとしたシートが

ある種災いして・・・

日本人にはシート高が結構高いんですよねぇ

もちろんそれを前提に 純正オプションでも ローシート (純正比3センチダウン)

設定されているんですけど それでもまぁまぁ高いんですよね。

そこで 更なる車高ダウンをするために

待っていましたデイトナさん 
V-ST LOW (4)

ローダウンリンクロッド メーカー希望価格 7560円 
このパーツをつければシート高 約2.5センチダウン 
できちゃうんです。

V-ST LOW (2)
これが純正(シルバーの三角形の部分です。)

V-ST LOW (1)
そしてこれがローダウンリンクロッド (黒の三角形の部分です。)

V-ST LOW
そしてこれが交換後の車体です。

って正直画像ではわかりにくいですが シートとリンクロッドで
トータル約5.5センチシート高下がりました!

一般的に車高を落とす事をすると サイドスタンドで停めたときに
車体が垂直気味に立つことになるので サイドスタンドも
ショートタイプに交換する必要性があるケースもありますが
こちらの商品はその必要性が無い程度の下げ幅なので今回は
そのままです。

あのバイク「かっこいいなぁ」 「乗りたいなぁ」と思っても
足つきが心配な方もおられると思います。

今回のようなローダウンをすることで乗りやすくカスタムする事が
できますのでご相談くださいね。






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